Cocheros sindicalizados

La primera sección sindical pura de cocheros del país quedó constituida recientemente en la provincia de Villa Clara

La primera sección sindical pura de cocheros del país quedó constituida recientemente en la provincia de Villa Clara. Ella agrupa a más de 30 trabajadores no estatales que se dedican a esta función en la ciudad de Santa Clara.

Esta es una de las 14 secciones sindicales de este tipo concebidas en el sector, según informó Fermín Umpierre, miembro del secretariado nacional del Sindicato del Transporte. En Villa Clara existen cuatro similares de diferentes oficios.

Noveles y experimentados en una misma sección

Los jóvenes Osleivy y Gabriel realizaron su primera tarea sindical al integrar la comisión de escrutinio que eligió, con transparencia al ejecutivo.

Para ellos esta es una nueva experiencia que han asumido con entusiasmo y responsabilidad. “Éramos estudiantes, luego pasamos el servicio militar activo, después nos incorporamos como trabajadores no estatales. Ahora estamos organizados”, dijo Osleivy. Gabriel enfatizó en otras cuestiones: “Este es el lugar de plantear las inquietudes, recibir informaciones, aclarar nuestras dudas”.

Otros, aunque jubilados, integran la membresía. Ellos son los veteranos Arnaldo Herrera, Bernaldino Hurtado, Sixto Pedroso, cada uno había tenido una vida fructífera como trabajador durante décadas e incluso ocupado cargos sindicales. “Formar la sección pura da seguridad, tranquilidad, sabemos dónde dirigir las demandas. También fortalecemos las relaciones con los integrantes del sindicato provincial, quienes han ayudado a resolver ya varias problemáticas”, afirmaron.

Luego realizaron la primera reunión en la que trataron algunas preocupaciones. Expresaron que debe eliminarse la morosidad en la documentación y otros trámites como en los casos de traspasos de los animales y licencias operativas.

Así mismo expusieron que en la propia área donde cargan pasaje existe una piquera ilegal de automóviles, lo que entorpece sus funciones y propicia accidentes. Al respecto propusieron abrir un nuevo punto de embarque cerca del actual para descongestionarlo.

A su vez señalaron que deben valorar bajar el precio del pasaje a los estudiantes al iniciarse el curso escolar al igual que a los impedidos físicos. En el encuentro conocimos que este colectivo abonó ya cerca del 90 % de las cuotas del año para la organización sindical.

Comentarios

Felicidades, es un buen paso

Felicidades, es un buen paso para organizar ese conjunto de trabajadores. Será bueno disfrutar de derechos pero me permito sugerir algunos deberes y otras ideas que podrán tenerse en cuenta o no. Pienso en una medida estandar y cómoda así como de apariencia para prestar el servicio, hay algunos coches muy incomodos estrechos donde apenas caben las 8 personas que montan, los hay con apenas una tablita para sentarse y con mayor o menor seguridad para abordarlos, otros están bien feos y sus caballos maltratados que también pudiera ser sujeto de regulación y quizás podrían con estas obligaciones regular el acceso a las líneas más atractivas y con más cercanía al centro de la ciudad para contribuir con la apariencia de la ciudad.

Por otra parte en nuestra ciudad hay una fábrica de bicicletas que no le sería muy dificil armar 100 o 200 motos triciclo JAWA operadas por mujeres y mejoraría mucho la transportación, la rapidez, la comodidad y la limpieza de las calles, dejando los coches para tramos fuera de la circunvalación con bastante necesidad dígase recorrido interno José Martí, Callejón de los patos, Yabú, Las Minas y La Gomera, Sakenaf - Caracatey, EIDE - Arcoiris. Se imaginan como mejoraría la limpieza e higiene de nuestra ciudad. Gracias

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